Поверка акселерометра пьезоэлектрического 4393

Акселерометр пьезоэлектрический 4371 используется для измерения виброускорения, а также могут применяться в нефтяной, газовой, энергетической и других отраслях промышленности, где необходимо измерять параметры вибрации. Поверка акселерометра пьезоэлектрического 4393 осуществляется в аккредитованной лаборатории РЦСМ и занимает от 1 до 5 дней.

Поверка акселерометра пьезоэлектрического 4393

Акселерометры представляют собой пьезоэлектрический вибропреобразователь инерционного типа, использующий прямой пьезоэлектрический эффект. Электрический заряд чувствительного элемента пропорционален ускорению, воздействующему на преобразователь.

Акселерометры могут иметь выход по напряжению (DeltaTron), либо зарядовый выход. В последнем случае они должны использоваться с внешним усилителем заряда. К акселерометрам типа DeltaTron относятся модели 4394, 4395, 4396, 4397, 4398 и 4399.

Акселерометры моделей 4394, 4395 и 4396 имеют изолированное основание. Во всех акселерометрах используется деформация сдвига.

В зависимости от допуска на чувствительность акселерометры подразделяются на DeltaShear «V» и Uni-Gain. В акселерометрах типа Uni-Gain чувствительность регулируется при изготовлении в пределах 2 % от номинального значения. Все акселерометры DeltaTron типа Uni-Gain калибруются индивидуально и взаимозаменяемы.

Акселерометры моделей 4321, 4321V и 4326 (4326А и 4326А-001) – трехосевые; моделей 4370, 4370V, 4382, 4382V, 4384 и 4384V – миниатюрные; моделей 4371, 4371V, 4374, 4375, 4375V, 4381, 4381V, 4383, 4383V, 4393 и 4393V – миниатюрные с боковым разъемом; моделей 4378 и 4379 – высокочувствительные; моделей 4394, 4395, 4396, 4397,
4398 и 4399 – DeltaTron акселерометры; моделей 4391и 4391V– с изолированным основанием.

Акселерометр типа 4393 является пьезоэлектрическим акселерометром DeltaShear®, Unigain® Характеристики с боковым подключением. Акселерометр 4383 имеет гнездо с резьбой М3 для вывода сигналов и отверстие М3 для монтажа.

Этот пьезоэлектрический акселерометр может рассматриваться как источник заряда. Его чувствительность выражается в единицах заряда, деленного на ускорение (пКл/g).

В акселерометре используется конструкция DeltaShear, в которой три пьезоэлектрических элемента и три подвижные массы располагаются вокруг треугольной центральной ст��йки. Для достижения высокой линейности пьезоэлектрические элементы подвергнуты предварительному давлению с помощью кольца. Заряд накапливается между корпусом и обжимающим кольцом. В качестве пьезоэлемента используется пьезоэлемент PZ23 из цирконата-титаната свинца PZ23. Корпус изготовлен из титана.