Центр услуг по аттестации и контролю
Наши
телефоны
График
работы
09:00 - 19:00
ПН-ПТ

Поверка гири класса точности Е2, F1, F2, M1



Производитель: ООО "ПетВес"
Методика поверки: ГОСТ OIML R 111-1-2009
Межповерочный интервал: 1 год
Информация 1 можно скачать: 58463-14: Описание типа СИ
  • Наличие: Есть в наличии
от 200.00 руб.
Заказать в 1 клик
Мы перезвоним Вам и уточним детали

Описание

Назначение: для воспроизведения и хранения единицы массы с нормированной погрешностью.

Поверка гири класса точности Е2, F1, F2, M1

Принцип действия гири основан на пропорциональности ее веса и массы. Искомая масса определяется через известную массу эталонной гири и измеренное отношение весов (масс) этих гирь.

  • Гири изготавливают из нержавеющей стали аустенитного класса, чугуна или иного металлического сплава.
  • Гири массой от 1 мг до 500 мг изготавливаются в виде плоских многоугольных пластин, имеющих форму: 1 мг, 10 мг, 100 мг — треугольника; 2 мг, 20 мг, 200 мг -квадрата; 5 мг, 50 мг, 500 мг — пятиугольника.
  • Гири массой от 1 г до 20 кг класса Е2, F1 имеют цилиндрическую форму, гири массой от 5 кг до 20 кг также могут иметь форму параллелепипеда
  • Гири массой от 1 г до 20 кг класса F1 могут иметь цилиндрическую форму с отвинчивающейся головкой.
  • Гири массой от 1 г до 1000 кг класса F2, М1 имеют цилиндрическую форму, гири массой от 5 кг также могут иметь форму параллелепипеда.
  • Гири массой 2000 кг класса M1 имеют форму параллелепипеда.
  • Гири могут иметь проушины и ручки для их перемещения.
  • Гири могут иметь подгоночную полость. Полость гирь класса F1закрывается либо с помощью отвинчивающейся головки, либо с помощью резьбовой пробки со шлицем под отвертку. Полость гирь классов F^ М1герметично закрывается пробкой.

Объём подгоночной полости не должен превышать:

  • для гирь класса F номинальной массой от 1 г до 50 кг — 1/4 общего объёма гири;
  • для гирь класса F номинальной массой более 50 кг — 1/20 общего объёма гири;
  • для гирь класса М номинальной массой от 20 г до 50 кг — 1/4 общего объёма гири;
  • для гирь класса М номинальной массой более 50 кг — 1/10 общего объёма гири;

При первичной подгонке гирь не менее 1/2 объёма подгоночной полости должно быть не заполнено. Для заполнения подгоночной полости должны применяться нержавеющая сталь, латунь, олово, свинец, молибден или вольфрам. Гири одного класса могут объединяться в наборы. Для отличия гирь одной и той же массы, входящих в набор в двух или трёх экземплярах, на головке (верхней поверхности гирь) наносят точки или звёздочки.

На гири наносится маркировка в соответствии с ГОСТ ОГМЬ R 111-1-2009. На гири может быть нанесена маркировка пользователя в соответствии с ГОСТ ОМЬ R 111-1-2009, пункт 13.6. Наборы гирь и отдельные гири хранятся в футлярах.

Доставка и оплата

Доставка Почтой РФ или СДЭК

Доставим документы в любое отделение почты России либо на пункт выдачи заказов СДЭК. Возможна адресная доставка курьером.

Безналичная форма оплаты

Оплата по выставленному счету
Вы можете оплатить заказ перечислением на рассчетный счет и получить закрывающие документы для бухгалтерии.

Оплата по карте

Оплата заказа на по системе быстрых платежей СБП
Принимаем оплату с любых банков по номеру карты или по номеру телефона.

Отзывы

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо 
 Хорошо