Поверка манометров шинные МД209, МД214, МД227, МД231, МД14 (старое обозначение МД14А)

Назначение: для периодического контроля давления воздуха в пневматических шинах грузовых и легковых автомобилей мототранспортных средств, тракторов.

Поверка манометров шинные МД209, МД214, МД227, МД231, МД14 (старое обозначение МД14А)

Принцип действия манометров шинных МД209, МД214, МД 14, МД227, МД231 основан на уравновешивании измеряемого давления силой упругой деформации одновитковой трубчатой пружины .

Механизм манометра располагается в пластмассовом корпусе цилиндрической формы и за­крывается пластмассовым стеклом. Внутри корпуса расположен держатель, в паз которого вмон­тирована трубчатая пружина. К другому концу пружины припаян поводок в форме крючка. Для отсчета показаний на держателе крепится шкала и подпружиненная стрелка. С наружной части корпуса имеется кнопка для установки стрелки в начальное положение. К выступающему из ниж­ней части корпуса держателю крепится присоединительная головка, которая обеспечивает присое­динение манометра к вентилю шины и подачу сжатого воздуха.

Трубчатая пружина деформируется под действием сжатого воздуха поступающего в неё из шины через присоединительную головку и поворачивает стрелку на определённый угол. Угол ло­ворота стрелки (величина давления) отсчитывается по шкале. При отсоединении манометра от шины поводок отходит от стрелки в исходное положение, которая остается на месте, т.к. зафикси­рована на оси держателя. Стрелка устанавливается в начальное положение нажатием кнопки.

Модели МД209, МД214, МД14, МД227, МД231 различаются диапазоном измерений и преде­лами основной допускаемой погрешности.