Поверка приборов портативных для измерения коэффициента сцепления дорожных покрытий ППК-МАДИ-ВНИИБД

Назначение: для определения коэффициента сцепления дорожных покрытий при строительстве и ремонте автомобильных дорог, приемке дорог в эксплуатацию, периодическом и текущем контроле за их состоянием и обследовании мест дорожно-транспортных происшествий.

Поверка приборов портативных для измерения коэффициента сцепления дорожных покрытий ППК-МАДИ-ВНИИБД

Принцип работы прибора основан на имитации процесса скольжения заблокированного колеса автомобиля по дорожному покрытию при нормированных условиях их взаимодействия: при нагрузке на колесо (2942±49) Н, скорости движения (60±3) км/ч на мокром дорожном покрытии с использованием шины с гладким рисунком протектора размером 6,45х13″, внутреннем давлении воздуха (0,17±0,01) Мпа и положительных температурах окружающей среды.

Прибор состоит из основания, на котором закрепляется в вертикальном положении направляющая штанга. В нижней части штанги расположены муфта скольжения, регистрирующая шайба, измерительная шкала и пружинный механизм с тягами, на конце которых установлены имитаторы шин. В верхней части расположены ударный груз, механизм сброса груза и устройство регулирования пружинного механизма. Груз при падении ударяет по подвижной муфте и раздвигает резиновые имитаторы шин, скользящих по дорожному покрытию. Коэффициент сцепления определяется по положению на измерительной шкале регистрирующей шайбы.